2月醫(yī)療救護(hù)車市場：5-6米熱銷、純電動(dòng)領(lǐng)漲， 江鈴、福田、程力居前三

醫(yī)療救護(hù)車是指醫(yī)院或醫(yī)療單位專門用來運(yùn)送傷、病員的車輛，是專用車領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分市場，主要由客車企業(yè)改裝或?qū)Ｓ密嚻髽I(yè)生產(chǎn)制造。按功能劃分，有轉(zhuǎn)運(yùn)行、監(jiān)護(hù)型（為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)急危重癥病人而設(shè)計(jì)和裝備的救護(hù)車）、負(fù)壓救護(hù)型（為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染性病人裝備的救護(hù)車。根據(jù)汽車智庫平臺提供的終端上牌信息，2023年2月我國醫(yī)療救護(hù)車銷售1418輛，同比（去年2月醫(yī)療救護(hù)車銷售657輛）大漲115.8%。2023年1-2月我國醫(yī)療救護(hù)車?yán)塾?jì)銷售3112輛，累計(jì)同比（去年1-2月救護(hù)車?yán)塾?jì)銷售2385輛）增長30.5%（見截圖1，：汽車智庫平臺提供的終端上牌信息）。截圖1：2023年1-2月及近年醫(yī)療救護(hù)車銷量及同比（數(shù)據(jù)：汽車智庫平臺提供的終端上牌信息）那么2023年前2月醫(yī)療救護(hù)車市場有哪些特點(diǎn)？

一、2月銷量同比增速創(chuàng)近14個(gè)月新高表1，根據(jù)汽車智庫平臺及終端上牌信息，2022年1月-2023年2月各月救護(hù)車銷量及同比統(tǒng)計(jì)：上圖表顯示，在2022年1月-2023年2月14個(gè)月各月醫(yī)療救護(hù)車銷量同比中，2023年2月同比增幅為115.8%，創(chuàng)近期14個(gè)月新高。據(jù)分析主要原因有：一是因?yàn)槿ツ晖诘幕鶖?shù)較低（只有657輛，是近14個(gè)月中銷量中低的月份），因此給今年2月的銷量同比大漲提供了客觀支持。二是今年2月工作日比往年都多（因今年春節(jié)假期都落在1月份），因此利好醫(yī)療救護(hù)車市場銷售及上牌。總之，今年2月醫(yī)療救護(hù)車銷量同比創(chuàng)近14個(gè)月新高，但并不能完全說明今年2月的醫(yī)療救護(hù)車市場有多好。

二、5-6米占比超8成，成熱銷車型表2，根據(jù)終端上牌提供的數(shù)據(jù)，按米段（長度段）劃分，2022年2月及1-2月我國醫(yī)療救護(hù)車銷量及同比、占比如下：上表顯示，在今年2月及1-2月按長度段劃分，各個(gè)長度段救護(hù)車銷量及同比呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：---5-6米段占壟斷地位。今年2月及1-2月醫(yī)療救護(hù)車銷量市場占比分別為82.3%和82.96%，幾乎都處于絕對的壟斷地位，說明目前的醫(yī)療救護(hù)車市場需求的主要產(chǎn)品是5-6米車型，比如程力、江鈴、福田汽車等主流企業(yè)銷售的醫(yī)療車主打車型都是5-6米段。據(jù)調(diào)研分析，主要是因?yàn)?-6米車型尺寸比較合適（車內(nèi)能放下一張2米長左右的擔(dān)架，還能提供救護(hù)人員的位置）；如車輛內(nèi)部空間太小，很難達(dá)到要求；如車身尺寸過大，在城市行駛就不太方便。因此救護(hù)車車型大部分是車長在5-6米比較合適；另外就是5-6米車型比較適合駕照的通用性。---3.5米—5米段占比居第二。今年2月及1-2月3.5米—5米醫(yī)療救護(hù)車段車型市場占比分別為9.5%和9.4%，占比均居第二；---11-12米段占比居第三今年2月及1-2月11-12米段醫(yī)療救護(hù)車市場占比分別為2.54%和2.4%，占比均居第三；---其余米段車型在2%或者以下?？傮w看，5-6米是主打醫(yī)療救護(hù)車市場的車型，居于目前醫(yī)療救護(hù)車市場的絕對壟斷地位。

三、按動(dòng)力種類劃分，柴油占主體，純電動(dòng)領(lǐng)漲表3，2023年2月及1-2月各類動(dòng)力醫(yī)療救護(hù)車銷量及同比（數(shù)據(jù)：終端上牌）上圖表顯示： ---今年2月柴油動(dòng)力救護(hù)車銷售780輛，同比增長117.9%，市場占比55%，居于主體地位；汽油類救護(hù)車銷售631輛，同比增長111.7%，市場占比44.5%，居第二；純電動(dòng)救護(hù)車銷售7輛，同比大漲600%領(lǐng)漲救護(hù)車大盤，市場占比?。?.50%）；---今年1-2月柴油動(dòng)力救護(hù)車?yán)塾?jì)銷售1715輛，同比增長31.2%，市場占比55.1%，居主體地位；汽油類救護(hù)車?yán)塾?jì)銷售1381輛，同比增長28.5%，市場占比44.4%，居第二；純電動(dòng)救護(hù)車?yán)塾?jì)銷售16輛，同比大漲433.3%，領(lǐng)漲救護(hù)車大盤，市場占比小（0.5%）；總之，按動(dòng)力種類劃分，無論是今年2月還是1-2月，醫(yī)療救護(hù)車市場中柴油類車型均居榜首，純電動(dòng)車型均領(lǐng)漲。四、按驅(qū)動(dòng)形式劃分，4X2類車型暢銷截圖2,按驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)劃分，2023年1-2月醫(yī)療銷量及同比增速（數(shù)據(jù)：汽車智庫平臺提供的上牌信息）表4，根據(jù)截圖2數(shù)據(jù)，2023年1-2月各類驅(qū)動(dòng)形式醫(yī)療救護(hù)車型銷量同比及占比統(tǒng)計(jì)：上圖表顯示，2023年1-2月各類驅(qū)動(dòng)形式的醫(yī)療救護(hù)車銷量占比呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：---4x2類（2軸）救護(hù)車占比99.07%，居于絕對的壟斷地位，這類車型主要是5-6米、3.5-5米段小型救護(hù)車；---其余驅(qū)動(dòng)形式占比都非常小。五、江鈴、福田、程力居前三表5，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年2月及1-2月醫(yī)療救護(hù)車銷量TOP5排行：上表可見：在2023年2月及1-2月及醫(yī)療救護(hù)車終端售市場銷量排行中：---江鈴汽車：2月銷售281輛，市場占比19.8%，居；1-2月累計(jì)銷售613輛，也居，其累計(jì)市場占比19.7%，1-2月份額同比減少0.1個(gè)百分點(diǎn)；---北汽福田：2月銷售254輛，市場占比17.9%，居第二；1-2月累計(jì)銷售560輛，也居第二，其累計(jì)市場占比18%，1-2月份額同比增加0.3個(gè)百分點(diǎn)；---湖北程力汽車2月銷售244輛，市場占比17.2%，居第三；1-2月累計(jì)銷售534輛，也居第三，其累計(jì)市場占比17.15%，1-2月份額同比增加1.77個(gè)百分點(diǎn)；市場TOP5中市場份額同比增加多的車企，表現(xiàn)較好；---上汽大通：2月銷售214輛，市場占比15.1%，居第四；1-2月累計(jì)銷售464輛，也居第四，其累計(jì)市場占比14.9%，1-2月份額同比減少0.10個(gè)百分點(diǎn)；---南京依維柯2月銷售113輛，市場占比8.0%，居第五；1-2月累計(jì)銷售246輛，也居第五，其累計(jì)市場占比7.9%，1-2月份額同比增加0.15個(gè)百分點(diǎn)?？傮w看，今年2月與1-2月的醫(yī)療救護(hù)車銷量TOP5排名完全一致，這種現(xiàn)象也不多見，也成為今年2月及前2月醫(yī)療救護(hù)車競爭市場的一個(gè)明顯特點(diǎn)。